İnşaat

Doğuş İnşaat, 19 baraj ve hidroelektrik santralı, 415 kilometresi otoyol olmak üzere 1,905 kilometre yol, 1.5 milyon metrekare konut inşaatı, 45 bin metreyi aşan tünel ve baraj tüneli, altyapı yatırımları, köprüler, limanlar, tarımsal projeler, su depoları, sanayi tesisleri ve raylı sistemlerden oluşan ve bugün değeri 7 milyar doları aşan projeyi tamamlamıştır.

Uluslararası platformda halen Fas, Bulgaristan, Ukrayna ve Kazakistan’da faaliyet gösteren Doğuş İnşaat, Fas’ı Avrupa’ya bağlayan Asilah-Tanca Otoyolu Projesi ve yine Fas’taki Settat Çevre Yolu Projesi tamamlanmış durumdadır. Kazakistan’da Almati Bişkek Yol İnşaatı 2 Nolu Rehabilitasyon Projesi ve Bulgaristan’da daha kısa zaman önce tamamlanan Trakya Otoyolu Lot 5’in Burgaz-Karnobat Projesi de grubun tamamlanan diğer uluslararası çalışmaları arasında yer almaktadır. Devam etmekte olan uluslararası projelere bakıldığında, Grup, Fas’ın Tanca şehrinde 8 ayrı viyadük inşa etmekte ve Settat Skhour Rhamna Yolu ile Settat Oum-Rbia Çevre Yolu çalışmalarını sürdürmektedir. Kuzey Afrika’dan Orta Asya’ya geçildiğinde, Kazakistan’da Astana Yağmur Suyu Geliştirme İnşaatı ile Ukrayna’nın Kiev şehrinde Dinyeper Nehri üzerindeki demiryolu ve otoyol geçişini sağlayan köprü inşaatını, yine Doğuş Grubu’nun üstlendiği görülmektedir. Son olarak, Doğuş İnşaat bundan bir süre önce, yine Ukrayna’da, Zaporizhzia Atık Su Arıtma Tesisi’nin genişletilmesi ihalesini de kazanmıştır.

Türkiye’de halen devam etmekte olan yol inşa projeleri, Doğuş İnşaat’ın ülkemizin geleceğine dönük yaptığı yatırımların en güzel örnekleridir.  Grubun yürüttüğü “Kadıköy-Kartal Raylı Toplu Taşıma Sistemi” ve “Otogar-Bağcılar Raylı Toplu Taşıma Sistemi ve Elektromekanik İşlerin Yapımı ve Araç Temini” projeleri, İstanbul’un toplu taşımacılık sistemine çok önemli katkılar sağlayacak olan projelerdir.

Diğer önemli girişimlerden Marmaray’ın ikinci aşama projesinin ihalesini de Doğuş, Alstom (Fransa) ve Marubeni’yle (Japonya) birlikte kazanmıştır. Yurt içi ulaşım projeleri arasında oldukça öne çıkan bu projenin, Gebze ve Halkalı arasındaki banliyö hattını iyileştirerek İstanbul’daki ulaşım seçeneklerini çok ciddi biçimde geliştirmesi hedeflenmektedir. Grup, çok yakın bir gelecekte Fransız Alstom ve Coyne & Bellier şirketleri ile kurduğu bir ortak girişimle, Türkiye’nin kuzeydoğusunda “Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali”nin inşasına başlamayı da planlamaktadır.

Doğuş İnşaat’ın altına imza attığı bütün bu büyük altyapı projeleri; kalite, çevre ve iş sağlığı alanında gözettiği yüksek standartlara uygun olarak gerçekleştirilmektedir. Grup, ISO 9001:2000, OHSAS 18001:1999 ve ISO 14001:1996 sertifikalarını alarak bu standartlarını belgelemiştir. İlgili çevre kanunlarına ve yönetmeliklerine bütünüyle uyan Doğuş İnşaat, çevre dostu kimliğiyle, kaynakların korunması ve çevreyi etkileyecek olumsuzlukların en aza indirilmesini taahhüt etmektedir. Doğuş kültürü için bir başka temel değer, sağlık ve güvenliktir. Doğuş İnşaat, her tür kazanın ve dolayısıyla her tür yaralanmanın önlenebilir olduğu düşüncesiyle, güvenliği bütün iş süreçlerinin bütünleşik bir parçası haline getirmektedir. Tüm taahhüt çalışmalarını, proje planlamasından başlayarak temel sağlık ve güvenlik süreçlerini merkezine alan kapsamlı bir programla sürdürmektedir.

Doğuş İnşaat’ın dünden yarına uzanan başarısı; yenilikçi, esnek, müşterilerine ve şirketine bağlı, ekip çalışmasına odaklanmış kadrolarının çabalarına dayanmaktadır. Çalışanların, Doğuş’un bilgi birikimini kullanma konusunda istekli ve duyarlı davranmaları, fikirlerini gerçeğe dönüştürme arzuları, grubun geleceğe güvenle bakmasını sağlamaktadır.